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La línea C1 Málaga-Fuengirola del Cercanías recupera a partir de este martes 14 servicios diarios

Renfe incrementa a partir de este martes, 1 de febrero, con 14 servicios diarios adicionales la oferta del núcleo de Cercanías de Málaga. La compañía repone así «parte de las frecuencias que se cancelaron de forma temporal y excepcional con motivo de la falta de maquinistas en el núcleo por la pandemia».

Con estas incorporaciones, a partir de este martes circularán un total de 112 trenes en el núcleo, un 85% de la habitual y existente en 2019, antes de la crisis sanitaria, han señalado desde Renfe en un comunicado.

La incorporación de los primeros cuatro nuevos maquinistas a la plantilla de Cercanías de Málaga permite recuperar 14 servicios diarios, siete por sentido, de los 32 que se cancelaron en noviembre en la Línea C-1 Málaga María Zambrano-Fuengirola.

Así, desde este martes la oferta de la C-1 será de 86 circulaciones en día laborable, con una frecuencia de 20 minutos prácticamente a lo largo de todo el día, excepto en algunos períodos valle en los que la franja de paso de circulaciones será de 40 minutos. A su vez, la oferta de la Línea C-2 Málaga Centro Alameda-Álora se mantiene en 26 trenes en día laborable, 13 por sentido.

En el comunicado, han recordado que Renfe ajustó la programación en el núcleo de Cercanías de Málaga para garantizar los horarios de prestación de servicios, evitando las incertidumbres al viajero ante las suspensiones aleatorias de servicios que venían produciéndose antes del 12 de noviembre.

Esas suspensiones aleatorias del servicio «se producían por un déficit de maquinistas que Renfe arrastra desde el inicio de la pandemia, ante las dificultades para poner en marcha, en tiempo y forma, los diferentes procesos de selección, formación y homologación de maquinistas como consecuencia de la pandemia».

El ajuste que Renfe llevó a cabo en noviembre fue, según han recordado, «una medida transitoria y excepcional que se mantendrá hasta la incorporación de nuevos maquinistas a la plantilla, proceso afectado por el retraso que la Covid-19 provocó en la convocatoria de Empleo de 2020 y de 2021 y su impacto directo en la formación y homologación de nuevos maquinistas».

Por último, han asegurado que «Renfe está acelerando los planes de formación y homologación de nuevos maquinistas, para restablecer la normalidad en la oferta de servicios lo antes posible».

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